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पैसिफ़िको योकोहामा को अधिकृत रूप से प्रशांत कन्वेंशन प्लाजा योकोहामा के नाम से जाना जाता है, यह एक परंपरा है और निशि-कु, योकोहामा, कानागावा, जापान में एक फोकस प्रदर्शित करती है। पानी के तट से मिनाटो मिराई २१ क्षेत्र के पश्चिमी सिरे में स्थित अंदर देश के सबसे बड़े माईस दृश्यों में से एक है। सम्मेलन केंद्र और योकोहामा ग्रैंड इंटरकांटिनेंटल होटल २९ जुलाई १९९१ को पहली बार प्रदर्शनी हॉल के साथ १२ अक्टूबर को समाप्त हो गया था। २५ अप्रैल, १९९४ को, योकोहामा का राष्ट्रीय सम्मेलन हॉल सम्पूर्ण हो गया था। २००१ में इसे २००२ फीफा विश्व कप के लिए मौलिक प्रेस स्थान दिया गया था और प्रदर्शनी हॉल बढ़ाया गया था।
"पैसिफ़िको" जो "पसिफिक" के लिए बनी हुई है, यह लैटिन "पैसिफिकस" (अंग्रेजी में "शांति") से प्राप्त हुई है, जो मूल रूप से "स्थिरता" या "शांति" को दर्शाती है। पैसिफ़िको योकोहामा को संगीत दृश्य के रूप में भी उपयोग किया जाता है। समुद्र के तरंगों, हवाओं और डेलाइट का अनुमान लगाने के इरादे से हमारा प्यारा बाहरी, योकोहामा के यादगार और विश्वव्यापी शहर की नई छवि में बदल गया है। इसके वास्तविकता वर्ग कार्यालयों का अधिक हिस्सा परंपराओं के लिए अनुमानित परिणाम बढ़ाता है। सुलाभी क्षेत्र और पानी और हरियाली के चमकदार परिवेश सबसे अत्याधुनिक कार्यालयों और अनुभवी कर्मचारियों द्वारा दिए गए एक भावनात्मक रूप से सहायक नेटवर्क के साथ परंपराओं के लिए एक सुखद डोमेन बनाते हैं।
पैसिफ़ि योकोहामा ग्रह पर सबसे बड़ी परंपरा इमारतों में से एक है, जो परंपरा के लिए आवश्यक क्षमताओं में से प्रत्येक के साथ बाहर निकलता है, उदाहरण के लिए, सभाएं, बल परम्पराएँ, शो और अवसरों को प्रेरित करती हैं।
हाकेजीमा सी पैराडाइज एक कार्यक्रम जनसमूह है जो शहर के योकोहामा के दक्षिण में तैयारी के माध्यम से लगभग ३० मिनट के रास्ते में समुद्र तट पर स्थित है। यह जापान में कार्निवल द्वारा सबसे ज्यादा चलाया गया है और इसमें एक शानदार अद्भुत एक्वैरियम है। मनोरंजन केंद्र में प्रवेश शुल्क नहीं लिया जाता है। मेहमानों को अपने ठहराव क्षेत्र का उपयोग करने, सैरगाहों के चारों ओर घूमने, दुकानों पर खरीदारी करने या भोजनालयों में भोजन करने के लिए द्वीप में प्रवेश करने की अनुमति है। एक्वा रिसॉर्ट्स और प्लेश़र लैंड की सवारी के आकर्षण के लिए एक मार्ग शुल्क की आवश्यकता होती है।
वाटर रिसॉर्ट्स में एक्वा संग्रहालय, डॉल्फिन काल्पनिक और फ्यूराई लैगून शामिल हैं। जल संग्रहालय एक साधारण मछलीघर है जहां मेहमान वालरस, डॉल्फ़िन, महासागर शेर, मुहरों, ध्रुवीय भालू, व्हेल शार्क, राक्षस कछुओं, महासागरों और कई अन्य महासागर जानवरों को देख सकते हैं। इसी इसी तरह हर दिन जोशीले समुद्री जानवर प्रकट होते हैं जिसमें जीव प्रदर्शनी की प्रगति पर प्रभाव पड़ता है।
एक्वा संग्रहालय द्वारा अलग-अलग काम करने में स्थित, डॉल्फिन काल्पनिक एक प्रमुख वक्र मोल्ड वाले पूल को पार करता है जिसमें एक मार्ग शामिल है। मेहमान मार्ग के माध्यम से घूम सकते हैं और डॉल्फ़िन, स्टिंग्रे और अन्य मछली पूल के चारों ओर तैर सकते हैं। फ्यूराई लैगून एक और एक्वैरियम परिसर है जहां मेहमान महासागर प्राणियों के एक हिस्से को सहयोग और स्पर्श कर सकते हैं। एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, निर्देशित यात्राओं (जो प्राणियों के साथ अधिक प्रमुख सहयोग की गारंटी देते हैं, उदाहरण के लिए, प्रोत्साहित करते हैं) और ट्रिंकेट चित्र लेने का आयोजन किया जा सकता है।
योकोहामा लैंडमार्क टॉवर दूसरी सबसे ऊंची इमारत है और जापान में चौथी सबसे ऊंची संरचना है, जो २९६.३ मीटर (९७२ फीट) ऊंची है। यह योकोहामा शहर के मिनाटो मिराई २१ लोकेल में स्थित है, जो कला के योकोहामा संग्रहालय के बगल में उपयुक्त है। इमारत में चिप्स को १९९३ में किया गया था। जब भी इकट्ठा होता है, तब तक यह जापान में अब तक का सबसे लंबा काम था जब तक कि २०१२ में अबेनो हरुकास से बेहतर प्रदर्शन नहीं हुआ। इसे जब भी खोला गया, तो यह जापान में सबसे उल्लेखनीय संवेदन डेक था।
इमारत में एक पांच सितारा सराय शामिल है जिसमें ६०३ कमरों के साथ ४९-७० मंजिलें शामिल है। निचली ४८ मंजिलें में दुकानें, भोजनालय, सुविधाएं और कार्यस्थल शामिल हैं। इमारत में इमारत के व्यस्त कोनों पर ७१ वीं मंजिल (कवर) पर दो ट्यूनेड द्रव्यमान डंपर्स शामिल हैं। [उद्धरण वांछित] ६९ वें तल पर एक वेधशाला है, स्काई गार्डन, जिसमें से एक ३६० डिग्री परिप्रेक्ष्य को देख सकते हैं यह शहर, और स्पष्ट सुबह माउंट फुजी पर है। [उद्धरण वांछित]
टावर में दुनिया की दूसरी सबसे तेज लिफ्टों के परिचय में वह शामिल था, जो १२.५ मीटर / सेक (४१ फीट / एस) (४५.० किमी / घंटा (२८.० मील प्रति घंटे) की पैसों को प्राप्त करते थे। यह गति लिफ्ट को लगभग ४० सेकंड में ६९ वें तल को प्राप्त करने में सक्षम बनाती है। २००४ में ताइपे १०१ (६०.६ किमी / घंटा, ३७.७ मील / घंटा) की लिफ्टों द्वारा लिफ्टों के स्पीड रिकॉर्ड को बेहतर प्रदर्शन किया गया था। इमारत मित्सुबिशी एस्टेट के डिजाइन और बिल्डिंग डिवीजन द्वारा बनाई गई थी, अब मित्सुबिशी जिशो सेकेकी और ह्यूग स्टबिन्स और एसोसिएट्स, बाद में क्लिंगस्टबिन्स बनाई गई।
योकोहामा मरीन टॉवर एक १०६ मीटर (३४८ फीट) ऊंचा ग्रिड टावर है जिसमें नाका वार्ड, योकोहामा, जापान में १०० मीटर की ऊंचाई पर एक संवेदन डेक है।
लाइट ट्रेडमार्क को ग्लिमर द्वारा घड़ी की तरह अलग किया जाता है, जिससे प्रकाश की छाया लाल और हरे रंग का आदान-प्रदान कर रही है। प्रारंभ में, शाम के दौरान, टावर शाफ्ट को इसके निशान के अनुसार हरा और लाल जलाया गया था, फिर भी, मई २००९ को पुनर्जीवित होने के बाद, रोशनी सफेद हैं
योकोहामा मरीन टॉवर को १९६१ में पेश किया गया था। समुद्री टावर को "ग्रह पर सबसे लंबा बीकन" चार्ज किया गया है, इस तथ्य के बावजूद कि यह किस बीकन पर विचार किया जाता है। स्पष्ट परिस्थितियों में, मेहमान १०० मीटर ऊंची संवेदन डेक से माउंट फुजी देख सकते हैं। २५ दिसंबर, २००६ को, समुद्री टॉवर आकस्मिक रूप से अपने प्रवेश द्वार बंद कर देता है। उस समय योकोहामा शहर ने इसे फिर से स्थापित करने के लिए नियंत्रण कब्जा ग्रहण किया। पुनर्निर्माण के बाद, शहर के १५० वें स्मारक उत्सव के समय, २३ मई, २००९ को समुद्री टॉवर को पुनर्जीवित किया गया था।
३० वीं मंजिल जमीन पर १०० मीटर है। जैसे ही आप डेक के चारों ओर घूमते हैं, आप अक्सर रात के अंत में माउंट फुजी की एक अचूक रूपरेखा देखने की क्षमता रखते हैं। २९वीं मंजिल तक पहुंचने के अवसर पर, आप योकोहामा की रात के लिए एक अविश्वसनीय स्थिति को ग्रहण करेंगे जैसे की यहां बैठना पर्याप्त है। मिनाटो मिराई का सामना करने वाली सीटें निर्धारित की गई हैं। लैंडमार्क टॉवर, रानी की संरचनाएं, कॉस्मो २१, और इंटरकांटिनेंटल योकोहामा ग्रैंड को सभी को अचूक होना चाहिए।
जापान में सबसे अच्छा निलंबन कनेक्ट है जो १९८९ में आंदोलन के लिए ८६० मीटर लंबा खोला जा सकता है योकोहामा बे ब्रिज है। योकोहामा बे ब्रिज बंदरगाह भौतिक परिसंचरण के एक महत्वपूर्ण परिवहन पाठ्यक्रम के रूप में काम करता है जो योकोहामा को टोक्यो से संयोजित करता है, और दो परतों को एक मचान के रूप में भरता है जो योकोहामा में इस चरागाह विभाजन को डाइकोकू फूटो में स्थानांतरित करता है। नेशनल रूट ३५७ द्वारा, ऊपरी स्तरों में सीधी रेखा के साथ मेट्रोपॉलिटन फास्ट द्वारा पीए भी होता है, और निचले स्तर के भाग में डाइकोकू फूटो की तरफ होता है। यहां से, एक योद्धा "योकोहामा स्काईवॉक" है जिसके साथ वह योकोहामा बे ब्रिज के विस्तार घाट के नीचे घूम सकता है, और यह ३६० डिग्री के दृश्य को देख सकता है, उदाहरण के लिए, संकेत के रूप में योकोहामा की एक शहर श्रृंखला का दृश्य और विशाल जलयान एक मचान के आधार पर जाता है। माउंट फुजी को ठीक दिन पर भी देखा जा सकता है।
इसके अलावा, योकोहामा बे ब्रिज के कुछ हिस्सों की निचली परत में एक पार्किंग स्थल भी है, और इसे डेट स्पॉट के परिणामस्वरूप एक अवधि के रूप में जाना जाता है। योकोहामा बे ब्रिज का उपयोग कुछ गति चित्रों या उत्कृष्ट गुणवत्ता की लम्बाई से टीवी के चरण के लिए भी किया जाता है।
योकोहामा चाइनाटाउन जापान के योकोहामा में स्थित है, जो हाल ही में टोक्यो के दक्षिण में पाया जाता है। इसका इतिहास लगभग १५० साल लंबा है। आज सिर्फ कुछ ही चीनी व्यक्ति चाइनाटाउन में रहते हैं, हालांकि इसकी लगभग ३,००० से ४,००० की आबादी है। निवासियों का एक बड़ा हिस्सा गुआंगज़ौ (कैंटन) से है, फिर भी यह कई अलग-अलग इलाकों से निकले हैं। योकोहामा चाइनाटाउन जापान के साथ-साथ एशिया में सबसे बड़ा चाइनाटाउन (कोबे और नागासाकी दोनों के चाइनाटाउन से बड़ा) है और यह दुनिया में सबसे बड़ा [उद्धरण वांछित] है। ३०० वर्ग मीटर की दूरी पर केंद्रित सबसे उल्लेखनीय निर्धारण के साथ क्षेत्र के माध्यम से लगभग २५० चीनी-पास / थीम्ड दुकानें और भोजनालय स्थिर हैं।
१८५९ में, जब योकोहामा में सागर बंदरगाह स्थापित हुआ तो कई चीनी प्रवासियों ने जापान के संचालन केंद्र पर निवास किया और बस्तियों को तैयार किया। इसके बाद, योकोहामा से शंघाई और हांगकांग तक शिप प्रबंधन शुरू हो गए। कई चीनी व्यापारी जापान आए और चाइनाटाउन के बारे में शुरुआत से बात करने के लिए चीनी स्कूलों, चीनी लोगों के समूह फोकस और विभिन्न कार्यालयों को इकट्ठा किया। इसके बावजूद, उस समय सरकारी नियंत्रणों ने बताया कि प्रवासियों को असाइन किए गए रिमोट निपटारे सीमा के बाहर रहने की अनुमति नहीं थी। १८९९ में, नए कानूनों ने चीनी लोगों को काम करने के लिए अनुमति देने के तरीके पर सख्त दिशानिर्देशों को मजबूत करते हुए विकास की नम्रता को बढ़ा दिया।
१९२३ में, कांटो क्षेत्र को ग्रेट कंटो भूकंपीय थरथराहट से कुचल दिया गया था। लगभग १००,००० व्यक्तियों की हत्या कर दी गई थी और लगभग १.९ मिलियन व्यक्ति स्पष्ट रूप से निराधार हो गए थे। इसी तरह चाइनाटाउन बना रहा और योकोहामा में अपने जीवन को संशोधित करने के विरोध में कई बसने वाले चीन वापस आये। १९३७ में, चीन और जापान के बीच पूर्ण पैमाने पर युद्ध उत्सर्जित हुआ, जो चाइनाटाउन के आगे के विकास को सफलतापूर्वक रोक रहा था। युद्ध समाप्त होने के बाद, चाइनाटाउन ने विकसित होना शुरू कर दिया। १९५५ में, एक पर्याप्त सद्भावना प्रवेश द्वार का निर्माण किया गया था। यही वह बिंदु है जिस पर चाइनाटाउन को अधिकृत रूप से माना जाता था और योकोहामा चुकागई (योकोहामा चाइनाटाउन) कहा जाता था।
योकोहामा एक्सपो के लिए एक शो के रूप में, यह फेरिस व्हील १९८९ निहित था। बाहरी चौड़ाई १०० मीटर से अधिक है, और यात्रियों की सबसे चरम संख्या ४८० व्यक्तियों को पकड़ सकती है। ६० गोंडोलस घड़ी की तरह एक पूर्ण सर्कल चलाते हैं। ये गोंडोल लाल, नीला, नारंगी, पीला और हरा होता है। इसके अलावा एक बैंगनी गोंडोला और दो साफ़ हैं। मुख्य बैंगनी गोंडोला को "ग्लैड गोंडोला" के रूप में जाना जाता है, और यह व्हीलचेयर वाले व्यक्तियों के लिए है। दो साफ़ गोंडोला "पारदर्शी गोंडोलस" हैं, और वह नियमित अंतराल पर आते हैं। मैंने इस बार एक उचित प्रयास करने का फैसला किया! मैंने इस बार एक उचित प्रयास करने का फैसला किया! मैंने हाल ही में कुछ समय पहले कॉस्मो क्लॉक २१ में सवारी की थी, हालांकि "गोंडोला के माध्यम से देखें" तो यह प्रयास करने वाला पहला रन था। इन पंक्तियों के साथ, मैं आज आपको अपनी ऊर्जावान "वायु यात्रा" के बारे में बताऊंगा। ऑफ मौके पर आपके पास पर्याप्त समय है, कृपया असाधारण "पारदर्शी" गोंडोला के लिए एक लाइन बनाएं। हालांकि, आपको कुछ हद तक सँभालने की आवश्यकता हो सकती है, हालांकि, जैसा कि मैंने निर्दिष्ट किया है, उनमें से केवल दो ही हैं।
स्पष्ट रूप में आने के लिए, शुरुआती कुछ मिनटों के लिए, मुझे कल्पना के किसी भी हिस्से से कोई उत्साह नहीं था। जो कुछ मैं देख सकता था वह मेरे लिए बहुत आम था। मैंने इस आलेख के लिए कुछ कृति और तस्वीरें लीं, और सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से नहीं चला। जैसा भी हो सकता है, अचानक पहिया बंद हो गया! मेरा उचित गोंडोला चारों ओर ध्यान देने योग्य था। संगीत और दिशा वे नीचे संचार और बाहर संचार कर रहे थे। कोई घोषणा नहीं हुई। फिर भी मेरा गोंडोल संदिग्ध रूप से हिला रहा था। क्या यह कहना सुरक्षित है कि यह एक भूकंपीय झटका था ?! मेरा दिल उदारता से पलटना शुरू हो गया! मैंने अपने पैर के नीचे सीधे नीचे जमीन तक उचित मंजिल को देखा। हे भगवान! हो सकता है कि, सौभाग्य से, दो सांस बाद में, घोषणा ने कहा, "आपको पकड़ने के लिए खेद है, अब हम एक बार और शुरू करेंगे।" वाह ... यह कितना उत्साही था! योकोहामा एक्सपो के लिए एक शो के रूप में, यह फेरिस व्हील १९८९ निहित था। बाहरी दूरी १०० मीटर से अधिक है, और यात्रियों की सबसे चरम संख्या ४८० व्यक्तियों को पकड़ सकती है। ६० गोंडोल नियमित अंतराल पर एक पूर्ण सर्कल चलाते हैं। ये गोंडोल लाल, नीला, नारंगी, पीला और हरा होता है। इसके अलावा एक बैंगनी गोंडोला और दो स्पष्ट हैं।
मुख्य बैंगनी गोंडोला को "ग्लैड गोंडोला" के रूप में जाना जाता है, और यह व्हीलचेयर वाले व्यक्तियों के लिए है। दो साफ़ गोंडोला "पारदर्शी गोंडोलस" हैं, और वह नियमित अंतराल पर आते हैं। मैंने इस बार एक उचित प्रयास करने का फैसला किया! मैंने इस बार एक उचित प्रयास करने का फैसला किया! मैंने हाल ही में कुछ समय पहले कॉस्मो क्लॉक २१ में सवारी की थी, हालांकि "गोंडोला के माध्यम से देखें" तो यह प्रयास करने वाला पहला रन था। इन पंक्तियों के साथ, मैं आज आपको अपनी ऊर्जावान "वायु यात्रा" के बारे में बताऊंगा। ऑफ मौके पर आपके पास पर्याप्त समय है, कृपया असाधारण "पारदर्शी" गोंडोला के लिए एक लाइन बनाएं। हालांकि, आपको कुछ हद तक सँभालने की आवश्यकता हो सकती है, हालांकि, जैसा कि मैंने निर्दिष्ट किया है, उनमें से केवल दो ही हैं। स्पष्ट रूप में आने के लिए, शुरुआती कुछ मिनटों के लिए, मुझे कल्पना के किसी भी हिस्से से कोई उत्साह नहीं था। जो कुछ मैं देख सकता था वह मेरे लिए बहुत आम था। मैंने इस आलेख के लिए कुछ कृति और तस्वीरें लीं, और सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से नहीं चला। जैसा भी हो सकता है, अचानक पहिया बंद हो गया! मेरा उचित गोंडोला चारों ओर ध्यान देने योग्य था। संगीत और दिशा वे नीचे संचार और बाहर संचार कर रहे थे। कोई घोषणा नहीं हुई। फिर भी मेरा गोंडोल संदिग्ध रूप से हिला रहा था। क्या यह कहना सुरक्षित है कि यह एक भूकंपीय झटका था ?! मेरा दिल उदारता से पलटना शुरू हो गया! मैंने अपने पैर के नीचे सीधे नीचे जमीन तक उचित मंजिल को देखा। हे भगवान! हो सकता है कि, सौभाग्य से, दो सांस बाद में, घोषणा ने कहा, "आपको पकड़ने के लिए खेद है, अब हम एक बार और शुरू करेंगे।" वाह ... यह कितना उत्साही था! आप यहाँ से व्यावहारिक रूप से सबकुछ देख सकते हैं। लैंडमार्क टॉवर, तीन क्वीन टावर, लॉजिंग, योकोहामा बे और बे ब्रिज, हनेदा हवाई जहाज टर्मिनल, लाल ब्लॉक वितरण केंद्र, ओसानबाशी पियर, समुद्री टॉवर, यामाशिता पार्क, और ऑफ किस्मत कि आप भाग्यशाली हैं, शिंजुकु उच्च उगता है , माउंट फ़ूजी, और बोसो प्रोमोनोरी। मैंने यह भी सोचा कि मेरे पास होनोलूलू को सचमुच धूप वाली सुबह देखने की क्षमता हो सकती है! जैसा भी है वह संभवतः नहीं है।
हिकावा मारू एक जापानी समुद्री लाइनर है जो योकोहामा डॉक कंपनी ने निप्पॉन यूसेन कबाबुकी कैशा ("एनवाईके लाइन") के लिए काम किया था। उन्हें ३० सितंबर १९२९ को प्रेरित किया गया और १३ मई १९३० को कोबे से सिएटल तक उनकी पहली यात्रा की गई। वह हमेशा के लिए यामाशिता पार्क, नाका-कु, योकोहामा में एक ऐतिहासिक केंद्र जहाज के रूप में बनी हुई है। हिकावा मारू तीन हिकावा मारू कक्षा इंजन में से एक था, सभी का नाम असली शिनटो पवित्र स्थानों के नाम पर रखा गया था। हिकावा श्राइन फोकल होन्शू में सैतामा में है। द्वितीय विश्व युद्ध में खो गए उनकी दो बहन जहाजों, हेन मारू और हे मारू थे।
हिकावा मारू और उनकी बहनों ने योकोहामा, वैंकूवर और सिएटल के बीच एक सामान्य लाइनर कोर्स चलाया। उन्हें प्रशासन के लिए एक कुख्यातता थी जो आश्चर्यजनक पोषण और उत्कृष्ट कारीगरी डेको के अंदर समेकित थी, और उसे "प्रशांत की रानी" का उपनाम दिया गया था। चार्ली चैपलिन विश्व यात्रा के दौरे के कुछ भाग के लिए उसके पास चले गए, जिसे उन्होंने १९३२ में भिन्न-भिन्न भागों से निर्मित किया था। अंतरराष्ट्रीय ओलंपिक समिति पर जुडो और जापान के चित्रकार के उत्प्रेरक कनो जिगारो ने १९३८ में उनके पास जाने के लिए पारित किया।
१९४०-४१ में, द्वितीय विश्व युद्ध के जापान के प्रवेश द्वार से पहले, नाजी दुर्व्यवहार से कई यहूदी निकास जापान और अमेरिका के माध्यम से जापान चले गए, और उनमें से एक विशाल हिस्सा हिकावा मारू पर चढ़ गया। अगस्त १९४० में यूएस जर्मन और व्लादिवोस्तोक के माध्यम से यात्रा करने वाले ८२ जर्मन और लिथुआनियाई यहूदियों की एक सभा ने हिकावा मारू पर सिएटल हासिल किया। इसके बाद, रब्बी जेराच वारहाफ्टिग और उनका परिवार पूर्व में लिथुआनिया से जापान तक चला गया। वह ५ जून १९४१ को हिकावा मारू पर योकोहामा से बाहर निकले और १७ जून को वैंकूवर, ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में पहुंचे। उन्होंने इस तथ्य के बावजूद की "एक मध्य वर्ष पूर्ण हो गया और युद्ध बहुत दूर होने के साथ" के रूप में ट्रेक को चित्रित किया, उन्होंने कहा, "मेरे पास ठोस दायित्व के प्रकाश में एक शांत व्यक्तित्व नहीं था जिसे मुझे मदद करने के लिए आवश्यक था उन असुविधाओं के साथ यहूदी बहिष्कार जिनसे वे सामना करते थे। "
कानजावा जूलॉजिकल गार्डन, जिसमें १२.८ हेक्टेयर क्षेत्र शामिल है, ५८.५ हेक्टेयर कानाज़ावा प्राकृतिक उद्यान के अंदर स्थित है, जिसे हरियाली संरक्षण क्षेत्र और किता-कामकुरा के किनारों पर सिविक वन द्वारा व्यवस्थित किया जाता है।
चिड़ियाघर अमेरिका, यूरेशिया, ओशिनिया और अफ्रीका के चार मुख्य भूमिओं में अलग एक प्राणी-भूमि शो प्रदान करता है। असामान्य जड़ी-बूटियों के प्राणियों को इकट्ठा करना प्रजातियों की सुरक्षा के अंतिम लक्ष्य के साथ एक विशेष, असुरक्षित स्थिति में रखा जाता है। यह एक प्रकृति और सृजन ठहराव है जो समृद्ध हरियाली से भरा हुआ है जैसे कि हर मुख्य भूमि के पेड़ और पौधों का चित्रण होता है।
योकोहामा जूलॉजिकल गार्डन "ज़ोरोसिया" एक अद्भुत चिड़ियाघर है जो लक्ष्य के साथ कल्पना करने योग्य कुछ बाड़ों का उपयोग करता है कि मेहमान अपने सामान्य रहने की जगह जैसे डोमेन में रहने वाले प्राणियों को देख सकते हैं। चिड़ियाघर विभिन्न वायुमंडल के क्षेत्रों में विभाजित है, उदाहरण के लिए, एशियाई उष्णकटिबंधीय वन, सुबर्क्टिक वन, अमेज़ॅन जंगल, जापानी ग्रामीण इलाके और अफ्रीकी उष्णकटिबंधीय वर्षा वन हैं। इसी तरह एक घास स्टॉप और "वानपाकू वन" खेल प्रकार के गियर के साथ है। चिड़ियाघर में भी एक शट ऑफिस, योकोहामा सिटी प्रजनन केंद्र शामिल है, जिसे अनजान जीवन की जांच करने और असामान्य प्रजातियों की सुरक्षा में शामिल होने के पीछे प्रेरणा के साथ स्थापित किया गया था।
१३.६ हेक्टेयर को कवर करने वाले पौधे क्षेत्र को छह क्षेत्र में विभाजित करते हैं, विशेष रूप से "उकी-उकी-बेयासी" (हल्के वन), "मिजु-नो-टानी (पानी की घाटी)," नंदारो-जाका (व्हाट-इज़-इट-हिल), "नॉनबिरी-नोहारा" (आराम से फ़ील्ड), "निको-निको पुराजा" (स्माइलिंग प्लाजा), "सिडा-नो -टानी "(फर्न्स की घाटी) निको-निको पुराजा में रखे गए "नॉनोहाना-कान" (वन्य फूल पवेलियन, गेस्ट फोकस), निर्देशक अभ्यास का केंद्र बिंदु है। कानाज़ावा प्राकृतिक पार्क के बाहरी उद्यान में चढ़ाई पाठ्यक्रम नागरिकों के बीच बेहद प्रसिद्ध हैं। शाही निवास पर ठहराव लेना उसी तरह है जिस तरह बाहरी बगीचे में लेना है। यह मौसम और मौसम से अलग होने वाले पेड़ों और पौधों की एक बहुतायत के बीच में भिन्न होने की जगह है, यह प्रकृति विज्ञान की जांच के लिए एक स्थल के रूप में पूर्ण रूप से प्रसन्न होने वाला एक प्रकृति ठहराव है।
कोडोमनोकुनी की स्थापना १९५९ में राजकुमार अकिहितो और राजकुमारी माइकिको के रॉयल विवाह की मान्यता में हुई थी (१९८८ से सम्राट और महारानी घुड़सवार)। इसे १९६५ में बाल दिवस के राष्ट्रीय अवसर पर, पांच मई को स्थान पर अधिकृत रूप से खोला गया था। कोडोमनोकुनी एक प्रकार का विशिष्ट ठहराव है जिसके लिए मौजूदा सिद्धांत का कारण युवाओं के ध्वनि व्यक्तित्व और शरीर में जोड़ना है। भूमि ९७६,००० वर्ग मीटर (लगभग २४० वर्ग भूमि) के क्षेत्र को कवर करती है।
कोडोमोन्कोनी थीम पार्क जापान के योकोहामा में स्थित एक मनोरंजन मक्का बंद टोक्यो है। मनोरंजन केंद्र के नाम का मतलब बच्चों का देश है। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह युवाओं की तुलना में युवा बच्चों के निकट प्रतिष्ठित है। मनोरंजन केंद्र लगभग २४० वर्ग भूमि है, और इसमें युवाओं के चिड़ियाघर, एक नौकायन झील और एक ग्रिल साइट जैसी चीजें शामिल हैं। इसे टोक्यू निगम की कोडोमोन्कोनी लाइन, कोडोमोन्कोनी स्टेशन, या अबादाई स्टेशन या त्सुरुकावा स्टेशन से परिवहन के माध्यम से तैयार किया जा सकता है।
भूमि खंड के २५० खंड में जीवों और एक वर्ग के साथ का एक घर है जहां मेहमान ग्रिल की सराहना कर सकते हैं। विभिन्न आकर्षणों में ११० मीटर लंबी स्लाइड, सामान्य भाप ट्रेन से छोटी, और विभिन्न कार्यालयों के बीच एक निर्मित जलमार्ग शामिल है। प्रकृति की यात्रा, हुनर बनाना, और मिट्टी के बरतन अतिरिक्त मुख्यधारा के व्यायाम हैं। युवा बच्चे यहाँ बच्चों के साथ बच्चों के चिड़ियाघर में खेल सकते हैं, जहां बच्चे छोटे प्राणियों के साथ बातचीत कर सकते हैं।
टोक्यो, जापान की राजधानी होने के साथ-साथ कई आकर्षण का संयोजन है। इनमें टोक्यो नेशनल म्यूजियम, इंपीरियल पैलेस, द नेशनल म्यूजियम ऑफ़ इमर्जिंग साइंस, शिंजुकु गियोन नेशनल गार्डन, टोक्यो डिज़नीलैंड, टोक्यो सी लाइफ पार्क, सुकुजी मार्केट शामिल है जहां आप फल, सब्जियां, मांस, समुद्री भोजन और यहां तक कि फूल , गिब्ली ...
Hiroshima has been completely transformed since the atomic bomb attack. The city has erected memorials to the terrible incident and now glorifies peace. The city is all bustle these days and is an active industrial city. There are parks and historical structures that have still survived open for visitors. ...
कामकुरा को अक्सर कामकुरा काल के दौरान शोगुन की सीट होने के नाते जापान की पूर्व वास्तविक राजधानी के रूप में इतिहास की किताबों में वर्णित किया जाता है। कामकुरा में कई मौसमी त्यौहार हैं जिनके बारे में आप पूछताछ कर सकते हैं, और वहां कई मंदिर स्थित हैं। सबसे प्रमुख स्थलों में हस-डेरा और कोटोकिन बौद्ध जैसे पवित् ...
Kyoto is a city of great historical significance, it was the imperial capital of Japan for a thousand years. The city’s monuments are regarded a UNESCO world heritage site and, it has quite a few popular tourist destinations. There are a number of shrines and museums you can visit. There are plenty of fest ...
जनसंख्या के मामले में, योकोहामा जापान का दूसरा सबसे बड़ा शहर है। इसमें कप नूडल्स संग्रहालय, योकोहामा कला का संग्रहालय, हारा मॉडल रेलवे संग्रहालय, सांकेन गार्डन, ओसानबाशी पियर और भी कई घूमने योग्य स्थल हैं। शहर कानागावा शिंबुन आतिशबाजी महोत्सव के साथ-साथ योकोहामा बेस्टर्स गेम का आयोजन करता है। योकोहामा के ३६० डिग्री दृश्य के लिए, आप स्काई गार्डन अवलोकन डेक की ६९ वीं मंजिल पर जा सकते हैं।
योकोहामा जापान का दूसरा सबसे बड़ा शहर होने के साथ तीन मिलियन से अधिक की आबादी वाला शहर भी है। योकोहामा केवल टोक्यो से ३० मिनट दक्षिण की और नहीं पाया जाता है, और यह कानागावा प्रीफेक्चर की राजधानी है। एडो पीरियड (१६०३-१८६७) के समाप्त होने के दौरान, जिसमें जापान ने आत्म-अलगाव का दृष्टिकोण रखा, १८५९ के बाहर एक्सचेंज में खोला जाने वाला पहला योकोहामा बंदरगाह था। इसलिए, योकोहामा जापान के महत्वपूर्ण शहरी समुदायों में से एक के रूप में शहर में तेजी से छोटे अंडाकार के रूप में विकसित हुआ है। आज तक, योकोहामा एक्सपैट्स के बीच प्रचलित रहा है, यमेट क्षेत्र में दुनिया का सबसे बड़ा चाइनाटाउन और जेली कुछ पिछली पश्चिमी रहने की व्यवस्था में से एक है।
अधिकयोकोहामा और टोक्यो विरोधी हैं। यह वह राज्य है, यदि आप योकोहामा में किसी से पूछते हैं तो वे आपको बताएंगे कि योकोहामा टोक्यो से बेहतर है। ३.७ मिलियन व्यक्तियों की योकोहामा की जनसंख्या अकेले एक उल्लेखनीय दुनिया शहर बनाने के लिए पर्याप्त रूप से विशाल है। योकोहामा और इसका विशाल बंदरगाह जापान की आधुनिक हार्टलैंड है। १९६० के दशक में, योकोहामा ने अपने यांत्रिक शहर के दृश्य को टोक्यो के लिए एक अत्याधुनिक शहर में बदलने के लिए एक विचित्र व्यवस्था के बारे में विचार किया। निर्माणित लाइन को बनाया गया, वितरण केंद्र टूट गए और मानव निर्मित द्वीप बनाये गये। आकर्षक डिज़ाइन और ठहराव ने योकोहामा पोर्ट रेंज को भर दिया।
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